Daiwa Lexa HD 2019

Moulinet bait Casting Mer LEXA HD 2019 Daiwa

Le système de roue de commande est d'une robustesse à toute épreuve. Le frein surpuissant UTD est équipé de rondelles en carbone et pousse la puissance à 10 kg de frein. Les poignées customisées en EVA de haute densité offrent une meilleure prise en main lors des combats. Le système de débrayage a été entièrement revu et renforcé. Avec ce moulinet, vous êtes en mesure d'affronter les conditions extrêmes (pêche verticale forte, jigging moyen, pêche au vif, gros leurres).

• Frein disques carbone avec technologie UTD
• Roulements : 6 CRBB + 1
• Bâti et flasque en aluminium
• Bobine aluminium
• Manivelle double 100 mm (taille 300) et 120 mm (400) ajourée, profil "Swept Handle" et poignées de combat double EVA
• Système de roulement à bille entièrement graissé, système de débrayage renforcé

Points Forts

• Marinisé
• Puissant
• Précision des lancers

Technologies

• UTD​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​
  Système de frein de combat plus puissant disposant de nouveaux disques de frein de résistance qui éliminent les à-coups pour apporter robustesse et précision.
  
• CRBB
  Roulements à billes anticorrosion hautes qualité et résistance dont la longévité est 10 fois supérieure à un roulement standard.
  
• DOUBLE INFINITE ANTI-REVERSE
  Un anti-retour mécanique vient compléter l’anti-retour infini standard pour renforcer la mécanique lors de pêches fortes.
  
• SUPER METAL BODY
  Les composants en aluminium sont les plus rigides. Le traitement appliqué sur ce métal par les ingénieurs Daiwa permet la formation optimale d’une micro-couche d’alumine inoxydable.​​​​​​​
  
• MAGFORCE Z
  2007 : 2e génération de frein magnétique Daiwa. Le Magforce-Z régule intelligemment l’intensité champs magnétique tout au long du lancer pour booster la distance de lancer.
  
• POWER GRIPPING CONCEPT
  Prise en main optimale du moulinet lors du combat grâce à une ergonomie étudiée du moulinet au plus proche de la canne.
  
• HYPER DIGIGEAR
  Évolution du Digigear avec l’usinage précis de bronze C6191 marinisé, léger et 1.6 fois plus résistant que le Dura-aluminium.
  
• SWEPT HANDLE
  Cette manivelle est dotée d’un profil arqué rapprochant les poignées du blank.
  Résultats : moins de balancement lorsque l’on mouline, gain énergétique pour récupération plus puissante.
  
• SALT BARRIER
  Système d’embrayage protégé contre tout contact avec le sel.
  
• INFINITE ANTI-REVERSE
  Le nouveau système d’Anti-retour infini s’enclenche sous une pression 4 fois moins forte qu’un système classique.
  Moins de 2 g suffisent à activer ce système nommé “Real Stopper”, éliminant tout retour de manivelle et montant d’un cran la sensibilité.
  
• FREE FLOATING SPOOL
  Pour une vitesse de rotation optimale, le pignon ne supporte la bobine que par 2 roulements à billes de haute précision.